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usdt接口【kou】平台:汕汕高铁《tie》首座长大高风『feng』险山(shan)岭隧道提前21天贯通

admin2021-12-1233免费足球推荐

央广网广州12月11日消息(记者 周羽 通讯员 庄文年)12月10日00时07分,由中铁北京工程局承建的汕(头)汕(尾)高铁全线重难点控制性工程——惠来隧道提前21天顺利贯通,为汕汕高铁建成通车奠定了坚实的基础。

惠来隧道位于广东省揭阳市惠来县仙庵镇,全长7618.48米,是全线第一长山岭隧道,隧区地质结构复杂,围岩变化频繁,洞身穿越6条断层,隧道最大埋深325米,存在高地应力,极有可能发生不同等级岩爆等问题,加上每个洞口均垂直陡峭,洞口场地狭小,施工便道修建困难,坡陡弯急,建设难度极大,属汕汕高铁首座高风险隧道,是汕汕高铁全线重难点控制性工程。

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据项目经理欧进城介绍,惠来隧道自2019年7月进场施工以来,600余名建设者面对工期紧、任务重、地质结构复杂、隧道建设难度大等情况,经过了900多个日夜的艰苦鏖战,克服了工作面高达40℃的高温,通过运送冰块降温等办法,先后攻克了围岩变化频繁、断层破碎带、涌水等技术难题,终于实现了提前顺利贯通。

据悉,汕汕铁路是广东省重点工程,是国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分,也是粤东地区联系粤港澳大湾区的重要通道。

汕汕铁路建成通车后,从汕头至广州时间将缩短至1.5小时左右,并将与汕漳高铁连接,在珠三角、海西、长三角之间构筑起新一条南北向大能力客运通道,填补沿海通道纵向千余公里无时速350公里高铁布局的空白。
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